安科瑞 繆凱倫

每當(dāng)夜晚降臨的時(shí)候，我們的城市都會(huì)變得燈火通明，五光十色的各種燈光照亮了漆黑的夜晚。但是這樣大量使用的燈光，都是耗費(fèi)的我們的電力，在現(xiàn)在提倡節(jié)能減排的情況下，即使是照明也要注意節(jié)能這方面。照明節(jié)能應(yīng)該怎么做呢？選擇一個(gè)好的照明節(jié)能系統(tǒng)，這才是能做到照明節(jié)能的重要問題。照明節(jié)能系統(tǒng)是一種怎樣的系統(tǒng)呢

Acrel-Bus智能照明控制系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng))，是基于KNX總線技術(shù)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。KNX總線技術(shù)起源于歐洲，是在EIB、Batibus和EHS這三種住宅和樓宇的總線控制技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的，其中EIB(European Installation Bus，歐洲安裝總線)是該總線技術(shù)的主體。

系統(tǒng)通過標(biāo)準(zhǔn)的2*2*0.8EIB BUS總線(即KNX總線)將所有的智能照明控制模塊連接到一起，并組成一套完整的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)理論至大連接控制模塊數(shù)量達(dá)58000多個(gè)，在實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中，系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)照明燈具的遠(yuǎn)程集中控制，又可實(shí)現(xiàn)就近控制功能。其靈活多樣的智能化控制及龐大的設(shè)備容量，特別適用于醫(yī)院、學(xué)校、酒店及各類體育場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、隧道等大型公建項(xiàng)目照明系統(tǒng)的智能化控制。

系統(tǒng)一般采用分層結(jié)構(gòu)，搭建項(xiàng)目時(shí)，劃分成域和支線這種分布式總線結(jié)構(gòu)，一方面其布局清晰，布線簡(jiǎn)單，容量大，對(duì)各種類型的項(xiàng)目尤其是大型公建項(xiàng)目特別適用。另一方面有效提高了系統(tǒng)的可靠性。由于每個(gè)域和每條支路分別分配了KNX電源，這種電氣的隔離使得系統(tǒng)的某個(gè)部分出現(xiàn)故障時(shí)，其他部分仍能繼續(xù)工作。一條線路或一個(gè)域內(nèi)的數(shù)據(jù)通信不會(huì)影響到其它范圍的數(shù)據(jù)通信。

照明節(jié)能系統(tǒng)采用的是現(xiàn)在技術(shù)較高的一種科技，不僅能滿足人們照明的需求，還能滿足環(huán)境保護(hù)的節(jié)能減排的要求，一舉兩得，性價(jià)比非常的高。那這個(gè)照明節(jié)能系統(tǒng)的質(zhì)量怎么樣呢？看照明節(jié)能系統(tǒng)適用的范圍，我們就能看出照明節(jié)能系統(tǒng)的質(zhì)量方面是有保證的，才會(huì)在醫(yī)院、學(xué)校這些地方被廣泛的使用。